Comments on: Video – F1 Safety – Helmet, HANS http://www.f1wolf.com/2009/07/video-f1-safety-helmet-hans.html Formula 1 Blog from F1Wolf Mon, 15 Mar 2010 23:19:57 -0700 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 By: F1Wolf http://www.f1wolf.com/2009/07/video-f1-safety-helmet-hans.html/comment-page-1#comment-20066 F1Wolf Wed, 29 Jul 2009 05:16:49 +0000 http://www.f1wolf.com/?p=6117#comment-20066 yes, it is an older video. the publisher brought it out again after the Massa accident. yes, it is an older video. the publisher brought it out again after the Massa accident.

]]> By: Timmie http://www.f1wolf.com/2009/07/video-f1-safety-helmet-hans.html/comment-page-1#comment-20063 Timmie Wed, 29 Jul 2009 02:30:20 +0000 http://www.f1wolf.com/?p=6117#comment-20063 Interesting little video, old school as it has the Ralf Schumacher helmet being used but still cool stuff. I remember watching this a while ago and thinking how cool it all is, especially the HANS and the way dampers work in a F1 car as opposed to other racing categories and some road cars all cool stuff! Interesting little video, old school as it has the Ralf Schumacher helmet being used but still cool stuff.

I remember watching this a while ago and thinking how cool it all is, especially the HANS and the way dampers work in a F1 car as opposed to other racing categories and some road cars all cool stuff!

]]> By: Gyzzma » “Felipe, siamo con te” http://www.f1wolf.com/2009/07/video-f1-safety-helmet-hans.html/comment-page-1#comment-20040 Gyzzma » “Felipe, siamo con te” Tue, 28 Jul 2009 08:13:43 +0000 http://www.f1wolf.com/?p=6117#comment-20040 [...] Los cascos que se utilizan hoy día tanto en coches como en motos, son cascos de fibra de carbono, polietileno y kevlar, pesa entre 1,25kg y 1,5kg, además de llevar una capa de un producto ignifugo. Estos cascos, literalmente, son capaces de soportar que les disparen una bala. En teoría una piedra lanzada a 300km/h sólo arañaría la superficie (ejem… tambíen habría que ver el tamaño y peso de la piedra y teniendo en cuenta que si el casco está quieto o en movimiento). Os podéis imaginar la velocidad que debía llevar ese amortiguador, para que rompiera el casco hasta llegar a fracturarle el cráneo. (Os dejo un link donde podéis ver un video sobre los test de seguridad que les hacen a los cascos: http://www.f1wolf.com/2009/07/video-f1-safety-helmet-hans.html) [...] [...] Los cascos que se utilizan hoy día tanto en coches como en motos, son cascos de fibra de carbono, polietileno y kevlar, pesa entre 1,25kg y 1,5kg, además de llevar una capa de un producto ignifugo. Estos cascos, literalmente, son capaces de soportar que les disparen una bala. En teoría una piedra lanzada a 300km/h sólo arañaría la superficie (ejem… tambíen habría que ver el tamaño y peso de la piedra y teniendo en cuenta que si el casco está quieto o en movimiento). Os podéis imaginar la velocidad que debía llevar ese amortiguador, para que rompiera el casco hasta llegar a fracturarle el cráneo. (Os dejo un link donde podéis ver un video sobre los test de seguridad que les hacen a los cascos: http://www.f1wolf.com/2009/07/video-f1-safety-helmet-hans.html) [...]

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